Reglas de golf

Alivio de caminos

Fernando Martínez Uribe


Hemos recibido algunas solicitudes de platicar sobre los alivios sobre los caminos hechos para la circulación de carritos. Me parece un buen tema para tratar ya que es uno común y constante. Y como no es un tema corto, vamos de inmediato;

Lo primero que necesitamos en definir que es un camino;
OBSTRUCCIONES

Una "obstrucción" es cualquier cosa artificial, incluyendo las superficies y costados artificiales de caminos, senderos y hielo manufacturado, excepto:

a. objetos que definen fuera de límites, tales como muros, cercas, estacas o rejas;
b. cualquier parte de un objeto artificial inamovible que se encuentre fuera de límites; y
c. cualquier construcción declarada por el Comité como parte integral del campo.

Una obstrucción es movible si puede moverse sin un esfuerzo irrazonable, sin retrasar indebidamente el juego y sin causar daños. De otra forma es una obstrucción inamovible.

Nota: El Comité puede establecer una Regla Local declarando una obstrucción movible como inamovible.


De acuerdo con lo anterior, los caminos construidos para la circulación de carritos de golf son obstrucciones, y como no los podemos quitar, inamovibles (24-2). Hay dos consideraciones para que sean así; 1) tienen una superficie artificial y 2) fueron construidos para carritos. En algunos campos, la constante circulación de carritos por ciertas zonas del campo, ha hecho caminos. A estos les llamo, caminos hechos por carritos. Estos serán de tierra y no estarán cubiertos por algo artificial. Estos no son obstrucciones.

El siguiente paso es determinar cuando existe interferencia;

REGLA 24
OBSTRUCCIONES

24-2 OBSTRUCCIÓN INAMOVIBLE

a. Interferencia
Interferencia por una obstrucción inamovible ocurre cuando una bola reposa en o sobre la obstrucción, o cuando ésta interfiere con la cuadratura del jugador o el área de su intento de swing. Si la bola se encuentra en el green existe interferencia si la obstrucción interfiere con su línea de putt. De otra manera, interferencia en la línea de juego no es, por sí misma, interferencia bajo esta Regla.

Entonces son tres las condiciones en general que juegan en la interferencia; 1) la bola 2) el cuerpo 3) el swing y sobre el green 4) la línea de putt.
Con regularidad nos parece lógico que no haya interferencia sobre la línea de juego, ya que el camino es plano con relación al campo. Habrá que entender que otras obstrucciones son iguales que un camino, es decir, la caja de controles para el riego del campo es, igualmente, una obstrucción inamovible y por lo tanto, la interferencia es igual que la de un camino y, aun cuando es vertical con relación al campo, tampoco otorga alivio por interferencia con la línea de juego.
Entonces, una vez que definimos que el camino es una obstrucción y que, hay interferencia en nuestro juego, veamos cuales son las opciones de alivio.


b. Alivio
Excepto cuando la bola se encuentra en un obstáculo de agua o en un obstáculo de agua lateral, el jugador puede tomar alivio por interferencia de una obstrucción inamovible, como sigue:

(i) A través del campo: Si la bola se encuentra a través del campo, el jugador debe levantar la bola y dropearla sin castigo dentro del largo de un bastón del punto de alivio más cercano sin acercarse al hoyo. Dicho punto no debe estar en un obstáculo o en un green. Al ser dropeada dentro del largo de un bastón del punto de alivio más cercano, la bola debe tocar primero una parte del campo que evite la interferencia por la obstrucción inamovible y que no esté en un obstáculo o en un green.

Cuando las Reglas nos van a permitir un alivio sin costo, sólo nos van a permitir hacerlo en un lugar, solo podremos escoger, dentro de nuestra conveniencia, el largo de un bastón.

Es clave entender qué es el punto de alivio. Tomamos el bastón con el que haríamos el golpe desde la posición de la bola si el camino no existiera. Entonces, al salir de la condición y tomar nuestra postura nuevamente, la posición de la cabeza del bastón, representará el punto de alivio. En algunas ocasiones habrá que hacer la operación en dos o tres lugares diferentes y después medir para determinar cual es el más próximo al punto original, pero sin acercarse a la bandera. Una vez determinado, ahora podemos hacer el drop dentro del largo de un bastón que se posiciona en abanico, alejándose del hoyo y del camino.

En este procedimiento la bola será dropeada. El bastón para determinar el punto de alivio deberá ser el que usaríamos si no hubiéramos dropeado, y el bastón para medir el adicional puede ser el que elijamos, normalmente un driver. La bola se puede limpiar al levantarla.
Hay algunos temas adicionales que complementan la Regla;


Excepción: El jugador no puede tomar alivio bajo esta Regla si (a) existe interferencia por cualquier otra cosa que no sea una obstrucción inamovible, o (b) la interferencia de la obstrucción inamovible ocurre únicamente al utilizar un claramente irrazonable golpe o al tomar una cuadratura, swing o dirección de juego innecesariamente anormal.

Un ejemplo de lo anterior son las jardineras que bordean los caminos. Una bola obstruida por una de estas jardineras, imposibilitando el golpe(suponiendo que no hubiera tal camino), impediría el alivio por el camino.

Igualmente, cuando un jugador se quiere parar de forma inusual para alcanzar el camino y obtener alivio, tampoco procederá.

La nota 1 nos indica que en un obstáculo de agua no hay drop. En un búnker si hay.


Nota 1: Si una bola se encuentra en un obstáculo de agua (incluyendo un obstáculo de agua lateral), el jugador no puede tomar alivio de interferencia de una obstrucción inamovible. Debe jugar la bola como se encuentra o proceder bajo la Regla 26-1.

Cuando un jugador toma postura en una dirección de juego que el Juez considera normal, no estará obligado a jugar en ésta misma dirección una vez que haya tomado su alivio. Dado que es una nueva posición, su decisión de juego regularmente será diferente por lo que, podrá hacer todos los cambios que considere convenientes.

Con relación a la 24, hay muchas otras consideraciones. El enfoque de hoy tiene que ver con el alivio de caminos principalmente.



fmu@fmgolf.net